ESCULPIR EL AIRE: Un espacio interior dentro de un espacio interiorEl Centro Tecnológico de Reparación de Baterías de Vehículos Eléctricos en Alicante constituye un hito para la sostenibilidad ambiental, la economía circular y la economía de proximidad, materializando un proyecto que ‘redefine’ el tradicional taller de automóviles
El Centro Tecnológico de Reparación de baterías de Vehículos Eléctricos en Alicante, obra del estudio de arquitectura ESCULPIR EL AIRE, constituye una propuesta de innovación medioambiental, desarrollando un proyecto pionero e innovador en el territorio español al abordar los nuevos desafíos actuales frente al reciclaje de segunda vida de baterías eléctricas y su tratamiento para su ‘reutilización’ fuera del sector de la automoción.
La propuesta incorpora 7 estrategias de reutilización del entorno sostenible, reduciendo su impacto en la huella de carbono y mejorando la salud y calidad de vida de las personas, del mismo modo que garantiza la calidad del ‘entorno industrial’ donde se desarrolla.
Estrategia 1: reutilización de edificio existente - principio elemental de sostenibilidad
En lugar de construir un nuevo espacio que albergue las innovadoras instalaciones, se ha procedido a la reutilización de una nave industrial existente de modo que se optimiza enormemente el consumo energético y se reducen considerablemente las emisiones de carbono al eliminar el proceso de su construcción.
Estrategia 2: un espacio interior dentro de un espacio interior
La propuesta se gestiona con la misma rapidez y facilidad que un plató cinematográfico –superficies divisorias de poco espesor y sencillo montaje con iluminación controlada– a través de una secuencia espacial que articula el CICLO DE REPARACIÓN:
- Área de Socialización (recepción y espera)
- Área de Trabajo (Centro de Reparación)
- Área de Circulación (acceso-salida de vehículos)
Estrategia 3: redefiendo el tradicional taller de automóviles
Mediante un proceso de optimización del know-how de la actividad, el Centro Tecnológico es capaz de redefinir las experiencias memoriales que tenemos del tradicional taller de automóviles con una alta eficiencia del espacio en planta.
Estrategia 4: activity-based working - flexibilidad para un entorno más saludable
El nuevo espacio de trabajo desarrolla el concepto Activity-based working, donde la distribución geométrica del espacio ofrece diferentes espacios alternativos de soporte a la gran variedad de actividades que coexisten en el día a día de empleados y usuarios: trabajo individual, colaboración, reuniones online, llamadas, socialización, etc.
Estrategia 5: un escenario para la acción social
Esta estrategia contribuye a la creación de un entorno inclusivo y culturalmente diverso, mejorando la percepción de fría comunidad industrial. De esta manera, usuarios y trabajadores interactúan conjuntamente, unidos a la vez que separados, por una gran superficie vidriada (analogía del TELÓN en una representación teatral) que impide el paso pero facilita la visión.
Estrategia 6: la manipulación de la envolvente arquitectónica fomenta la percepción de dinámica táctil
En esta propuesta, de nuevo, se retoma la investigación sobre recorridos inducidos para alcanzar, mediante geometrías plegadas y curvadas (además de desplazamientos y erosiones) dos simultáneos recorridos inducidos dobles. Recordemos que la manipulación formal de la envolvente es un motor de amplificación potentísimo para el desarrollo de nuestra experiencia háptica.
Estrategia 7: un contraste provocado
El nuevo diseño consigue desmarcarse de lo industrial a través de un provocado contraste visual y háptico con lo existente, potenciando aspectos esenciales para la arquitectura como son sencillez, experiencia y luz, mediante la utilización de superficies blancas y de vidrio, paneles fijos y superficies móviles tanto lisas como onduladas.
Fotografía de Alejandro Gómez Vives
