Torre Dubai Creek Harbour. Arquitectura de Santiago Calatrava en Dubai
La Torre Dubai Creek Harbour, el más reciente proyecto del arquitecto español Santiago Calatrava, supera las pruebas en el túnel de viento que confirman la resistencia y la durabilidad de la estructura.
Catedrales de ciudad. Edificio Lloyd’s de Richard Rogers
Un paseo por una de las obras maestras del arquitecto Rogers, un edificio de oficinas digno de ser comparado con las majestuosas catedrales góticas.
Baylis School. De escuela a comunidad residencial
La renovación de la antigua escuela Baylis School se convierte en una increíble comunidad residencial con hasta 149 viviendas.
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Redacción | 30/08/16 08:17
Elegancia y glamour en las villas de Benicásim. Parte II
Comenzamos nuestro paseo por la ruta de las villas de Benicásim y lo haremos de sur a norte, empezando por el cielo (la parte conocida como corte celestial) pasando por el limbo para terminar en el infierno.
El Picaporte y su nueva colección Lineal
La firma valenciana El Picaporte estrena nueva colección diseñada por la marca, de venta exclusiva en sus tiendas.
Ambición sostenible. Vivienda unifamiliar Black Barn
Un proyecto de vivienda de futuro autosuficiente, una vivienda de estilo actual con todas y cada una de las comodidades necesarias creada bajo un marco de respeto por el medio ambiente.
Katwijk (Países Bajos) o vivir bajo el nivel del mar.
Los Países Bajos tienen gran parte de su superficie ubicada bajo el nivel del mar, este hecho hace que sean pioneros en el campo de la hidráulica.
Elegancia y glamour en las villas de Benicásim. Parte I
A finales del XIX y principios del XX, un distinguido grupo de familias castellonenses y valencianas construyeron un conjunto de villas, en su mayoría de uso estival, de gran valor arquitectónico. Las Villas de Benicásim discurren a lo largo de la costa y su comienzo está ligado al trazado de la línea de ferrocarril Castellón-Tarragona, que comenzó su construcción alrededor de 1872. Encargo que recibió la empresa “Compañía de Ferrocarriles del Norte de España” cuyo ingeniero de ferrocarriles era D. Joaquín Coloma.







